Avion de transport supersonique
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Supersonique : Boom dévoile son propre turboréacteur, Symphony
Industrie

Supersonique : Boom dévoile son propre turboréacteur, Symphony

Boom Supersonic, à défaut de disposer d'un turboréacteur ou d'être aidé par un motoriste, a lancé l'étude de son propre turboréacteur, baptisé Symphony.


Le X-59 soufflé au Japon
Industrie

Le X-59 soufflé au Japon

Alors que le X-59 se dirige peu à peu vers son premier vol, la Nasa a fait souffler une maquette à l’échelle de son futur démonstrateur technologique supersonique dans une soufflerie de l'Agence japonaise d'exploration aérospatiale. But de la manœuvre : comparer les résultats obtenus afin de s’assurer qu’effectivement l’appareil franchira le mur du son en relative discrétion.


Supersonique : la fin du projet Aerion AS2
Aviation Civile

Supersonique : la fin du projet Aerion AS2

Aerion Supersonic a brutalement arrêté ses activités, faute de nouveaux financements pour développer son projet d'avion d'affaires supersonique Aerion AS2.


Hypersonique : La Nasa signe avec Aerion et GE
Industrie

Hypersonique : La Nasa signe avec Aerion et GE

La Nasa veut explorer les applications commerciales potentielles dans le domaine de vitesse hypersonique. Dans ce cadre, elle a attribué deux nouveaux contrats soutenant des travaux de conception, dont un à Aerion pour étudier un avion à "haut mach" et de propulsion à grande vitesse à GE Aviation.


Boom Supersonic a fait le roll-out de son XB-1
Industrie

Boom Supersonic a fait le roll-out de son XB-1

Boom Supersonic a réalisé le 7 octobre une cérémonie de sortie d'usine de son démonstrateur technologique de jet d'affaires supersonique XB-1 qui devrait effectuer son premier vol courant 2021. Cet appareil triréacteur préfigure ce que sera l'Overture, le futur avion de transport supersonique civil de Boom.


Aerion choisit BAE Systems pour les CDVE de son AS2
Industrie

Aerion choisit BAE Systems pour les CDVE de son AS2

Aerion Supersonic a choisi BAE Systems pour fournir le système de commande de vol électriques pour son jet d’affaires supersonique AS2 qui évoluera à la vitesse de Mach 1,4.


Le X-59 bon pour l'assemblage final
Industrie

Le X-59 bon pour l'assemblage final

Le démonstrateur supersonique silencieux de la Nasa va bientôt passer à l'assemblage final, suite d'un important examen de projet par des cadres supérieurs qui s'est tenu jeudi au siège de la Nasa.


Le QueSST devient X-59
Constructeurs

Le QueSST devient X-59


Supersonique : la NASA passe à l'étape suivante
Aviation Civile

Supersonique : la NASA passe à l'étape suivante