Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 10 juillet 2017 à 16:07
102 mots
Presqu'un an après l'accident dont a été victime le premier prototype du Bell 525, la machine effectue son retour en vol.
Un an ou presque. C'est le temps qui aura été nécessaire au retour en vol du Bell 525 Relentless, depuis l'accident ayant entraîné la mort des deux pilotes d'essais dans le premier prototype (http://www.air-cosmos.com/le-premier-bell-525-s-ecrase-au-sol-78407). La FAA, l'autorité de l'aviation civile américaine, vient de donner son autorisation à Bell Helicopter
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Presqu'un an après l'accident dont a été victime le premier prototype du Bell 525, la machine effectue son retour en vol.
Un an ou presque. C'est le temps qui aura été nécessaire au retour en vol du Bell 525 Relentless, depuis l'accident ayant entraîné la mort des deux pilotes d'essais dans le premier prototype (http://www.air-cosmos.com/le-premier-bell-525-s-ecrase-au-sol-78407). La FAA, l'autorité de l'aviation civile américaine, vient de donner son autorisation à Bell Helicopter pour la reprise des vols.
"Nous travaillons à l'obtention de la
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
