L'activité d'assemblage aérostructures d'Airbus sera organisée autour de deux sociétés, une française, l'autre allemande, reprenant le nom d'Airbus en lieu et place de Stelia Aerospace et de Premium Aerotec.
Airbus a lancé le coup d'envoi à une consolidation de la filière aérostructures déjà en gestation avant la crise. Cette stratégie a un volet économique et industriel mais aussi technologique. Il s'agit désormais d'accélérer sur le thermoplastique.