Pratt & Whitney et Air France Industries KLM Engineering & Maintenance annoncent la première mise en service d'un moteur GTF

Pratt & Whitney a annoncé qu'Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M), a intronisé son premier moteur Pratt & Whitney GTF. AFI KLM E&M a rejoint le réseau MRO (maintenance, réparation et révision) Pratt & Whitney GTF en 2022 avec des capacités de désassemblage, d'assemblage et d'essai pour les moteurs de modèle PW1500G destinés à la famille Airbus A220.

Pratt & Whitney accueille Air France Industries KLM Engineering & Maintenance au sein du réseau GTF MRO.

Pratt & Whitney a annoncé qu'elle allait étendre son réseau mondial de fournisseurs assurant la maintenance du moteur Pratt & Whitney GTF™ pour inclure AFI KLM E&M. L'installation servira les moteurs PW1500G pour l'Airbus A220 avec une capacité complète de démontage, d'assemblage et de test. L'annonce a été faite lors d'une cérémonie de signature en personne au siège du groupe Air France-KLM à Paris.

JetBlue Airways passe à 100 Airbus A220-300

JetBlue Airways a profité du Singapore Airshow 2022 pour passer une nouvelle commande d'Airbus A220-300 portant son total à 100 exemplaires achetés après conversion d'options.

Air France-KLM confirme ses 60 Airbus A220

Air France-KLM transforme en contrat ferme son engagement sur 60 Airbus A220 motorisés par des Pratt & Whitney PW1500G. Les appareils seront exploités par Air France qui a choisi la version la plus grande, l'A220-300.

Airbus A220 : Air Canada se prépare à réceptionner son premier

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airBaltic vient de réceptionner son vingtième Airbus A220 propulsés par des moteurs Pratt & Whitney PW1500G. La compagnie aérienne lettonne a encore 30 exemplaires à réceptionner. Sans inclure les options.

Airbus pousse l'A220 en Asie

Du 29 juillet au 6 août, un Airbus A220-300 réalisera une tournée de démonstration en Asie. Six escales dans un marché qui est pour l'instant pratiquement absent du carnet de commandes du mono-couloir.

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