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publié le 22 septembre 2019 à 12:09
336 mots
La compagnie, en grande difficulté financière, a déposé son bilan jeudi 19 septembre au soir. Elle a stoppé la vente de ses billets dans la foulée et devrait vraisemblablement arrêter ses vols le 23 septembre, jour de la réunion du Tribunal de Commerce de Bobigny qui devrait la placer en redressement judiciaire.
Avec le dossier Aigle Azur, les difficultés d'XL Airways étaient passées un peu au second plan. Mais elles étaient bien réelles. En recherche d'argent frais (35 millions d'euros) pour pouvoir passer l'hiver et se relancer, la compagnie de Laurent Magnin n'a pour l'instant pas trouver d'issue à sa situation très
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La compagnie, en grande difficulté financière, a déposé son bilan jeudi 19 septembre au soir. Elle a stoppé la vente de ses billets dans la foulée et devrait vraisemblablement arrêter ses vols le 23 septembre, jour de la réunion du Tribunal de Commerce de Bobigny qui devrait la placer en redressement judiciaire.
Avec le dossier Aigle Azur, les difficultés d'XL Airways étaient passées un peu au second plan. Mais elles étaient bien réelles. En recherche d'argent frais (35 millions d'euros) pour pouvoir passer l'hiver et se relancer, la compagnie de Laurent Magnin n'a pour l'instant pas trouver d'issue à sa situation très difficile et s'est déclarée jeudi 19 septembre en cessation de
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