Sikorsky-Boeing dévoile le Defiant X pour le programme FLRAA
Sikorsky-Boeing dévoile le Defiant X pour le programme FLRAA
© Sikorsky

publié le 25 janvier 2021 à 16:02

286 mots

Sikorsky-Boeing dévoile le Defiant X pour le programme FLRAA

Sikorsky-Boeing a dévoilé le Defiant X, la proposition du constructeur aéronautique relative au programme FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft) de l’armée américaine. Sans suprise, l’hélicoptère hérite d’un rotor coaxial rigide et d’une hélice propulsive, largement similaire au démonstrateur technologique SB-1 Defiant.

Horizon 2030

Sikorsky-Boeing a dévoilé sa vision de l’hélicoptère destiné au programme FLRAA (Future  Long Range Assault Aircraft, futur aéronef d'assaut à grande autonomie) destiné à trouver un successeur à la flotte de Sikorsky UH-60 Black Hawk dont l'entrée en service (IOC) est programmée pour 2030. Sans grande surpise, la machine

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Sikorsky-Boeing a dévoilé le Defiant X, la proposition du constructeur aéronautique relative au programme FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft) de l’armée américaine. Sans suprise, l’hélicoptère hérite d’un rotor coaxial rigide et d’une hélice propulsive, largement similaire au démonstrateur technologique SB-1 Defiant.

Sikorsky-Boeing dévoile le Defiant X pour le programme FLRAA
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Horizon 2030

Sikorsky-Boeing a dévoilé sa vision de l’hélicoptère destiné au programme FLRAA (Future  Long Range Assault Aircraft, futur aéronef d'assaut à grande autonomie) destiné à trouver un successeur à la flotte de Sikorsky UH-60 Black Hawk dont l'entrée en service (IOC) est programmée pour 2030. Sans grande surpise, la machine dispose d’un rotor coaxial rigide et d’une hélice propulsive, largement

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