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© Airbus Helicopters-Thierry Rostang
12/12/2017 15:34 | Par Antony Angrand

Nouvelle livrée pour le H160

Le H160 arbore désormais une livrée carbone en guise de clin d'oeil à son parent, l'A350XWB MSN2 dédié aux essais en vol.

Le troisième prototype du H160 d'Airbus Helicopters est passé par l'atelier peinture dont il est ressorti avec une nouvelle décoration carbone.

Les deux appareils ont recours, au travers de leur processus de fabrication, aux mêmes matériaux composites fournis par le même partenaire à long terme, Hexcel. 

Le troisième prototype du H160 (PT3) a volé pour la première fois à Marignane le 13 octobre 2017. Equipé d'un aménagement intérieur proche de la cabine des futurs appareils de série, le PT3 va contribuer aux activités d'essais en vol et de certification afin de préparer l'entrée en service de l'Airbus Helicopters H160 en 2019.

Très proche de la configuration de série, notamment grâce à son aménagement intérieur, ce troisième prototype va jouer un rôle important pour garantir la maturité du H160 dès son entrée en service. Les deux premiers prototypes totalisent plus de cinq cents heures de vol depuis le vol inaugural effectué en juin 2015.

Le troisième prototype de l'Airbus Helicopters H160 (PT3) a volé pour la première fois à Marignane le 13 octobre 2017. Equipé d'un aménagement intérieur proche de la cabine des futurs appareils de série, le PT3 va contribuer aux activités d'essais en vol et de certification afin de préparer l'entrée en service de l'Airbus Helicopters H160 en 2019.

Airbus Helicopters H160 Hexcel Matériaux composites Nouvelle livrée PT3

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