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Dans le cadre du programme national russe de substitution aux pièces importées, le premier panneau d’aile externe du MC-21-300, fait de matériaux composites russes, a été livré à l’usine aéronautique d’Irkoutsk. Il sera monté sur un MC-21-300 destiné à être livré à une compagnie cliente.
C'est avec une nouvelle aile entièrement réalisée en matériaux composites produits localement que l'Irkout MC-21 commencera les essais en vol plus tard cette année. Le panneau d’aile externe du MC-21-300, réalisé en matériaux composites russes, a été livré à l’usine aéronautique d’Irkoutsk, une branche d’Irkout Corporation. L’usage de
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Dans le cadre du programme national russe de substitution aux pièces importées, le premier panneau d’aile externe du MC-21-300, fait de matériaux composites russes, a été livré à l’usine aéronautique d’Irkoutsk. Il sera monté sur un MC-21-300 destiné à être livré à une compagnie cliente.
C'est avec une nouvelle aile entièrement réalisée en matériaux composites produits localement que l'Irkout MC-21 commencera les essais en vol plus tard cette année. Le panneau d’aile externe du MC-21-300, réalisé en matériaux composites russes, a été livré à l’usine aéronautique d’Irkoutsk, une branche d’Irkout Corporation. L’usage de composites produits en Russie sur le dernier MC-21 vise avant
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