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En rachetant Virgin America, Alaska Airlines, opérateur tout Boeing 737, récupère une flotte d'Airbus A320ceo, mais aussi des commandes d'A320neo. Ces derniers ne sont pas attendus avant 2020, date à laquelle les baux de location des A320ceo prendront fin. Alaska Airlines a donc trois années devant elle pour se décider à rester tout Boeing 737, ou passer à une flotte
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