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publié le 08 mars 2022 à 11:32
241 mots
Un temps après Airbus et son H225 dont un des moteurs fonctionne au SAF, Sikorsky passe au mélange de SAF sur son S-92 qui pour le coup a gagné l'Heli Expo avec ses turbomoteurs GE Aviation fonctionnant avec un mélange de kérosène et de carburant durable.
Quelques mois après qu'Airbus ait démarré les essais de carburant durable sur son H225 "vert", Sikorsky, GE Aviation et Milestone Aviation ont annoncé que le S-92 actuellement exposé au salon Heli-Expo édition 2022, qui se tient du 7 au 10 mars à Dallas (Texas), est arrivé
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Un temps après Airbus et son H225 dont un des moteurs fonctionne au SAF, Sikorsky passe au mélange de SAF sur son S-92 qui pour le coup a gagné l'Heli Expo avec ses turbomoteurs GE Aviation fonctionnant avec un mélange de kérosène et de carburant durable.
Quelques mois après qu'Airbus ait démarré les essais de carburant durable sur son H225 "vert", Sikorsky, GE Aviation et Milestone Aviation ont annoncé que le S-92 actuellement exposé au salon Heli-Expo édition 2022, qui se tient du 7 au 10 mars à Dallas (Texas), est arrivé par la voie des airs en utilisant un mélange de
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