« Le sens de l’histoire est qu’à terme il n’y ait plus qu’un seul pilote à bord des avions, assisté par une IA ou un ordinateur de bord »
« Le sens de l’histoire est qu’à terme il n’y ait plus qu’un seul pilote à bord des avions, assisté par une IA ou un ordinateur de bord »
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publié le 05 janvier 2024 à 10:00

2571 mots

« Le sens de l’histoire est qu’à terme il n’y ait plus qu’un seul pilote à bord des avions, assisté par une IA ou un ordinateur de bord »

A l'occasion du numéro Spécial 60 ans d'Air & Cosmos, Paul Chiambaretto, directeur de la Chaire Pégase et professeur de marketing et de stratégie à la Montpellier Business School (MBS), a partagé ses réflexions sur les évolutions possibles du transport aérien dans le futur.

Vers un déplacement de gravité du transport aérien mondial

« Faire des prévisions à un aussi long terme, c’est un exercice périlleux. Néanmoins, une des rares certitudes que l’on a sur les soixante prochaines années, c’est qu’il va y avoir un déplacement du centre de gravité du transport aérien mondial de plus

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05/01/2024 10:00
2571 mots

« Le sens de l’histoire est qu’à terme il n’y ait plus qu’un seul pilote à bord des avions, assisté par une IA ou un ordinateur de bord »

A l'occasion du numéro Spécial 60 ans d'Air & Cosmos, Paul Chiambaretto, directeur de la Chaire Pégase et professeur de marketing et de stratégie à la Montpellier Business School (MBS), a partagé ses réflexions sur les évolutions possibles du transport aérien dans le futur.

« Le sens de l’histoire est qu’à terme il n’y ait plus qu’un seul pilote à bord des avions, assisté par une IA ou un ordinateur de bord »
« Le sens de l’histoire est qu’à terme il n’y ait plus qu’un seul pilote à bord des avions, assisté par une IA ou un ordinateur de bord »

Vers un déplacement de gravité du transport aérien mondial

« Faire des prévisions à un aussi long terme, c’est un exercice périlleux. Néanmoins, une des rares certitudes que l’on a sur les soixante prochaines années, c’est qu’il va y avoir un déplacement du centre de gravité du transport aérien mondial de plus en plus vers l’Est et de plus en plus vers

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