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Aviation Civile
L'adieu de Cathay Pacific au Boeing 747-400
L'adieu de Cathay Pacific au Boeing 747-400
© Cathay Pacific

| yann cochennec

L'adieu de Cathay Pacific au Boeing 747-400

Huit mois après Air France, c'est au tour de Cathay Pacific Airways de faire ses adieux au Boeing 747-400. Ce dernier a réalisé ses deux derniers vols commerciaux sous la livrée de la compagnie aérienne entre Hong Kong et Tokyo/Haneda. Immatriculé B-HUJ, l'appareil était l'un des Boeing 747-400 les plus connus de Cathay Pacific Airways.

Le 6 juillet 1998, l'avion avait été le premier à atterrir sur le nouvel aéroport de de Chek Lap Kok de Hong Kong après 15 h 30 min de vol en provenance de New York. Surnommé "Polar 1", le vol était également le premier à survoler le Pôle Nord et l'espace aérien russe, auparavant interdit, tout en fixant le nouveau record de distance à 7 465 miles nautiques. La compagnie aérienne a reçu son premier Boeing 747 en 1979.

Participant à l'un de ses vols, Ronald Cang, membre du Marco Polo Club Diamond depuis 16 ans, a commenté : "Je me rappelle très bien de mon premier vol à bord du Boeing 747 de Cathay Pacific. Le gain d'espace, la cabine à l'espace supérieur, la puissante poussée au décollage resteront des souvenirs inoubliables". Ronald Cang n'a, manifestement, jamais pris l'Airbus A380.

Il est vrai que Cathay Pacific a préféré faire le choix des Airbus A350-1000 et Boeing 777-300ER. Et plus récemment celui du 777-9 commandé à 21 exemplaires fermes.

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