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publié le 08 février 2021 à 17:28
283 mots
Les deux ATR 72-500, achetés d'occasion auprès du loueur Erik Thun, sont les tous premiers ATR de la compagnie immatriculés en Russie et devraient remplacer les Antonov An-24 et An-25 de KrasAvia.
La compagnie russe KrasAvia, basée à Krasnoïarsk (Sibérie) vient de recevoir dans sa flotte ses deux premiers ATR 72-500, les tous premiers ATR immatriculés en Russie pour le transporteur. KrasAvia, avec une flotte de 44 avions et hélicoptères, opère des vols réguliers et charters dans tout le grand Nord de
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Les deux ATR 72-500, achetés d'occasion auprès du loueur Erik Thun, sont les tous premiers ATR de la compagnie immatriculés en Russie et devraient remplacer les Antonov An-24 et An-25 de KrasAvia.
La compagnie russe KrasAvia, basée à Krasnoïarsk (Sibérie) vient de recevoir dans sa flotte ses deux premiers ATR 72-500, les tous premiers ATR immatriculés en Russie pour le transporteur. KrasAvia, avec une flotte de 44 avions et hélicoptères, opère des vols réguliers et charters dans tout le grand Nord de la Russie. C'est le plus grand transporteur régional de Russie.
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