Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 29 janvier 2020 à 15:00
127 mots
Gulf Helicopters, qui opère déjà des AW189, devient également client de lancement de l'AW189K, version du bimoteur super medium motorisée avec deux Safran Helicopter Engines Aneto-1K.
Gulf Helicopters devient client de lancement du Leonardo AW189K, version du bimoteur super milieu de gamme motorisée par deux Safran Helicopters Engines Aneto-1K d'une puissance unitaire de 2 500 ch. Le constructeur aéronautique n'a pas précisé combien de machines ont été commandées par Gulf Helicopters, tout juste a t-il précisé
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Gulf Helicopters, qui opère déjà des AW189, devient également client de lancement de l'AW189K, version du bimoteur super medium motorisée avec deux Safran Helicopter Engines Aneto-1K.
Gulf Helicopters devient client de lancement du Leonardo AW189K, version du bimoteur super milieu de gamme motorisée par deux Safran Helicopters Engines Aneto-1K d'une puissance unitaire de 2 500 ch. Le constructeur aéronautique n'a pas précisé combien de machines ont été commandées par Gulf Helicopters, tout juste a t-il précisé que la première machine serait livrée en 2021.
L'AW189K sera ainsi
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
