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Le démonstrateur FlightLab d'Airbus Helicopters a testé avec succès un système de commande de vol électrique en préparation d'une nouvelle interface homme-machine (IHM) qui équipera CityAirbus NextGen, le prototype ADAVe (eVTOL) d'Airbus. Les commandes du pilote ont été considérablement simplifiées grâce à l'assistance au pilotage améliorée fournie par le système de commandes de vol électriques. Ce seul manche remplace trois commandes à lui seul.
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