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Industrie
Ecrans tactiles pour l'A350, la démonstration par Jean-Michel Roy, pilote d'essais chez Airbus © Airbus

| Antony Angrand

Ecrans tactiles pour l'A350, la démonstration par Jean-Michel Roy, pilote d'essais chez Airbus

L’écran tactile développé par Thales pour équiper les cockpits des A350 d’Airbus a été certifié par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) en novembre 2019. Il s’agit du premier écran de ce type certifié au monde pour des avions commerciaux.

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Elyo | 06/01/2020 17:19

Bonjour Cet "entassement" d'aides au pilotage d'un avion déjà bourré de systèmes électroniques et informatiques ne va t'il pas donner raison au vieil adage qui stipule que "trop d'infos tue l'info" ? A moins que ce ne soit une belle publicité pour Thalès ?

lge | 07/01/2020 13:55

Thales n'a pas besoin de publicité, concentrons-nous sur les pilotes, qui doivent digérer toute cette mécanique visuelle et intellectuelle afin de faire voler ces oiseaux !

Papy Boyington | 10/02/2020 20:36

Après 1 ou 2 crash on en reparlera... La Navy US a déjà fait marche arrière sur les écrans tactile, à juste titre semble-t-il... : http://www.opex360.com/2019/08/13/lus-navy-va-abandonner-les-ecrans-tactiles-pour-faciliter-la-manoeuvre-de-ses-destroyers/

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