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publié le 15 mai 2019 à 13:07
313 mots
Tandis que Boeing s'apprête à livrer les derniers F-15 saoudiens, l'usine de Saint Louis démarrera prochainement la production des F-15 pour le Qatar et du F-15EX pour l'US Air Force
La chaine d'assemblage de Boeing à Saint Louis a de beaux jours devant elle. Pourtant ici aucun chasseur dit de "cinquième génération" n'est produit. Ce sont les héritiers de dynasties anciennes d'avion de combat qui voient le jour dans la Missouri : le Super Hornet et le Eagle. Preuve que les appareils
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Tandis que Boeing s'apprête à livrer les derniers F-15 saoudiens, l'usine de Saint Louis démarrera prochainement la production des F-15 pour le Qatar et du F-15EX pour l'US Air Force
La chaine d'assemblage de Boeing à Saint Louis a de beaux jours devant elle. Pourtant ici aucun chasseur dit de "cinquième génération" n'est produit. Ce sont les héritiers de dynasties anciennes d'avion de combat qui voient le jour dans la Missouri : le Super Hornet et le Eagle. Preuve que les appareils de "quatrième génération" ont encore la côte.
En 2019, Boeing terminera
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