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publié le 13 novembre 2019 à 11:31
386 mots
L'avionneur de Seattle a annoncé qu'il visait la reprise des livraisons du 737 MAX en décembre 2019. La remise en vol de l'appareil, qui interviendra au mieux au premier trimestre 2020, sera contingentée par le franchissement de quatre étapes.
Boeing vise une reprise des livraisons du 737 MAX en décembre 2019, si toutefois l'avionneur de Seattle obtient l'accord de la FAA, laquelle persiste à ne préciser aucun calendrier. La remise en vol de l'appareil sera plus compliquée, car la FAA ainsi que les autres organismes de certification vont certainement
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L'avionneur de Seattle a annoncé qu'il visait la reprise des livraisons du 737 MAX en décembre 2019. La remise en vol de l'appareil, qui interviendra au mieux au premier trimestre 2020, sera contingentée par le franchissement de quatre étapes.
Boeing vise une reprise des livraisons du 737 MAX en décembre 2019, si toutefois l'avionneur de Seattle obtient l'accord de la FAA, laquelle persiste à ne préciser aucun calendrier. La remise en vol de l'appareil sera plus compliquée, car la FAA ainsi que les autres organismes de certification vont certainement adopter une approche progressive.
Le 737 MAX sera certifié au mieux
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