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publié le 04 juillet 2019 à 17:03
268 mots
Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.
Voici une semaine de cela, les pilotes d'essais de la FAA au cours d'un vol d'essai sur simulateur, se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle du Boeing 737 MAX après avoir activé le système anti-décrochage MCAS. "Nous devons agir, nous travaillons déjà sur le logiciel",
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Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.
Voici une semaine de cela, les pilotes d'essais de la FAA au cours d'un vol d'essai sur simulateur, se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle du Boeing 737 MAX après avoir activé le système anti-décrochage MCAS. "Nous devons agir, nous travaillons déjà sur le logiciel", a commenté Dennis Muilenburg, président de Boeing. Questionné quand à
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