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Défense
Airbus DS : Nouveau contrat pour l'A330 MRTT
Airbus DS : Nouveau contrat pour l'A330 MRTT

| Bastien Carris

Airbus DS : Nouveau contrat pour l'A330 MRTT

Victoire d'Airbus au Canada, nouvel échec du KC-46

Un contrat de 6 G$ 

L’A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) d’Airbus Defence and Space vient d'être sélectionné par le gouvernement Canadien dans le cadre du programme STTC (Strategic Tanker Transport Capability). Le STTC vise le remplacement des 4 CC-150 (A310s) en service depuis 1992 dans l’ARC (Aviation Royale du Canada). L’ARC pourrait commander jusqu’à 6 aéronefs pour un coût estimé de 6 milliards de dollars canadiens (formation, MCO, équipements associés inclus). Le contrat devrait être signé avant 2024 pour une entrée en service dès 2028.

Echec du KC-46 

Lors de cet appel d’offre, Boeing présentait son KC-46, version militaire du 767-200. Mais les retards, surcoûts et autres difficultés de conception du remplaçant légitime des KC-135 et KC-10 ont persuadé l’état-major canadien de ne pas sélectionner la firme de Seattle. De son côté, Airbus DS a pu s’appuyer sur son poids social au Canada. En effet, l’entreprise compte plus de 3800 salariés et génère par son activité plus de 23 000 emplois indirects dans un secteur de pointe.

Futur ravitailleur de l’OTAN 

L’ARC deviendrait donc le 14ème opérateur de cet appareil, faisant de lui une véritable réussite pour Airbus DS. Néanmoins, il n’a pas encore été détaillé les modifications souhaitées par l’ARC. Ses principales missions seront le transport stratégique du gouvernement canadien, la participation au mission de l’OTAN et du NORAD, l'entraînement des équipages, et l’évacuation sanitaire longue distance.

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Patrick | 03/04/2021 14:10

Bonne nouvelle. Cela tend à confirmer que l'industrie européenne est concurrentielle, lorsque les dés ne sont pas pipés... F35 au Canada notamment...

François | 03/04/2021 16:16

Je ne savais pas que le contrat des F35 avait été octroyé par le Canada. Vous devriez refaire vos devoirs.

Styx | 03/04/2021 16:20

Choix logique, le 330 est dispo rapidement et surtout il est plus performant dans tous les domaines.

forêt10 | 05/04/2021 11:03

Je vous joins une copie de mon intervention du 02-04-2021, sur le même sujet et un autre blog: Résultat conforme si un règlement protectionniste ne vient pas biaiser le concours. Maintenant, tant que le contrat ne sera pas signé (et encore?); Boeing peut encore faire pression d'une manière ou d'une autre. Il faudra bien que les trous béants du KC-46 soient comblés... Rappelez vous l'affaire aux Etats-Unis, en 2008, Airbus avait gagné, après appel de Boeing, le contrat est finalement revenu à ce dernier en 2011, alors d'ici 2024, il pourra se passer beaucoup de choses...

Thierry DUFAY | 03/04/2021 23:22

L A330 MRTT est une pure merveille, il dispose Deja d un plateforme ultra fiable du 330 et ses equipements lui permettent une multitude de missions potentiel, dans ce cas et lorsque sont seulement pris en compte les performances des deux produits present sur le marche Aujourdhui le KC46 n a aucune chance. A rappeler que ce n est que par une tricherie que le boeing a remporte l appel d offre americain....

Thierry DUFAY | 03/04/2021 23:22

L A330 MRTT est une pure merveille, il dispose Deja d un plateforme ultra fiable du 330 et ses equipements lui permettent une multitude de missions potentiel, dans ce cas et lorsque sont seulement pris en compte les performances des deux produits present sur le marche Aujourdhui le KC46 n a aucune chance. A rappeler que ce n est que par une tricherie que le boeing a remporte l appel d offre americain....

Genetel | 03/04/2021 23:29

Il n'y a pas que Boeing qui triche ! Airbus n'est pas issu d'une lignée d'enfants de cœur

luc | 04/04/2021 07:12

@francois : il parle de l'appel d'offre du canada pour des avions de chasse, enfin appel d'offre dont le tire aurait pu être "on veut des F35", l'avion était quasiment choisi avant même que les candidatures soient ouvertes, c'était une telle farce que dassault a remballé son stand après quelques jours.

M R | 04/04/2021 13:14

Sur le site du gouvernement canadien le programme s'appelle ASTRV (Avion stratégique de transport et de ravitaillement en vol). Il est inutile de traduire ce nom en anglais, langue ringarde depuis que Trump et le Brexit sont passés.

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