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publié le 29 juillet 2021 à 09:00
344 mots
Les appels d'offres d'Air France-KLM et d'ATI, celle qui succède à Alitalia, ainsi que les intentions de la compagnie aérienne Jet2 annoncent de futures commandes sur près de 300 moyen-courriers.
La compagnie aérienne britannique à bas coûts dispose de deux Boeing 757-200 (quatre autres sont immobilisés) et de 73 Boeing 737-800 qu'elle souhaite désormais remplacer. Les premiers ont dépassé les 30 ans de vie commerciale tandis que les seconds affichent un âge moyen relativement jeune : 12
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Les appels d'offres d'Air France-KLM et d'ATI, celle qui succède à Alitalia, ainsi que les intentions de la compagnie aérienne Jet2 annoncent de futures commandes sur près de 300 moyen-courriers.
La compagnie aérienne britannique à bas coûts dispose de deux Boeing 757-200 (quatre autres sont immobilisés) et de 73 Boeing 737-800 qu'elle souhaite désormais remplacer. Les premiers ont dépassé les 30 ans de vie commerciale tandis que les seconds affichent un âge moyen relativement jeune : 12 ans. Pour autant, Jet2.com veut lancer leur renouvellement et a
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