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publié le 20 décembre 2017 à 15:25
168 mots
12 PZL-130 Orlik sont concernés par une reconstruction qui sera réalisée par PZL Warszawa-Okęcie, filiale d'Airbus en Pologne.
Plutôt qu'une modernisation, c'est une véritable reconstruction dont feront l'objet les appareils d'entraînement de l'armée de l'air polonaise. Les PZL-130 Orlik bénéficieront ainsi d'une nouvelle voilure, d'un nouvel empennage, d'un fuselage modifié, d'un nouveau turbopropulseur avec une nouvelle hélice, d'un nouveau cockpit ainsi que d'un nouveau câblage électrique.
Modifié de la
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12 PZL-130 Orlik sont concernés par une reconstruction qui sera réalisée par PZL Warszawa-Okęcie, filiale d'Airbus en Pologne.
Plutôt qu'une modernisation, c'est une véritable reconstruction dont feront l'objet les appareils d'entraînement de l'armée de l'air polonaise. Les PZL-130 Orlik bénéficieront ainsi d'une nouvelle voilure, d'un nouvel empennage, d'un fuselage modifié, d'un nouveau turbopropulseur avec une nouvelle hélice, d'un nouveau cockpit ainsi que d'un nouveau câblage électrique.
Modifié de la sorte, les appareils verront leur durée de vie poussée à
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