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publié le 02 juin 2017 à 13:22
246 mots
L'US Navy a accepté la livraison du futur porte-avions a propulsion nucléaire Gerald R. Ford (CVN 78) le 31 mai 2017. Cette livraison fait suite à une série d'essais d'acceptation en mer réalisés durant le mois de mai.
Le Gerald R. Ford est le premier bâtiment d'une nouvelle classe de porte-avions. Les Gerald R. Ford disposent d'un pont plus large que leurs prédécesseurs les Nimitz. Ils sont aussi équipés d'un nouveau système de catapultes éléctro magnétiques et de nouveaux brins d'arrêts dit "avancés". Ces différents éléments devraient permettre d'embarquer
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L'US Navy a accepté la livraison du futur porte-avions a propulsion nucléaire Gerald R. Ford (CVN 78) le 31 mai 2017. Cette livraison fait suite à une série d'essais d'acceptation en mer réalisés durant le mois de mai.
Le Gerald R. Ford est le premier bâtiment d'une nouvelle classe de porte-avions. Les Gerald R. Ford disposent d'un pont plus large que leurs prédécesseurs les Nimitz. Ils sont aussi équipés d'un nouveau système de catapultes éléctro magnétiques et de nouveaux brins d'arrêts dit "avancés". Ces différents éléments devraient permettre d'embarquer plus d'appareils et de générer 33% de sorties quotidiennes supplémentaires
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