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publié le 11 août 2016 à 14:57
141 mots
S'appuyant sur le succès du BAe 146 QT cargo, dont 30 unités ont été produites, BAE Systems travaille sur un programme de conversion passagers-cargo pour les Avro RJ. Le premier modèle "convertible" pourrait être le RJ 100. Cet appareil coûte entre 1 et 1,5 million de dollars, et le kit
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S'appuyant sur le succès du BAe 146 QT cargo, dont 30 unités ont été produites, BAE Systems travaille sur un programme de conversion passagers-cargo pour les Avro RJ. Le premier modèle "convertible" pourrait être le RJ 100. Cet appareil coûte entre 1 et 1,5 million de dollars, et le kit de conversion "cargo" pourrait coûter entre 2,2 et 2,8 millions
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