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publié le 30 septembre 2015 à 11:07
219 mots
Airbus a fait voler le 29 septembre son deuxième A320neo motorisé par deux turboréacteurs double-flux Leap. Cet appareil, D-AVVB, porte ainsi à quatre le nombre d'A320neo utilisés au sein de la flotte d'essais en vol, soit deux avions motorisés par des Leap-1A et deux autres par des Pratt & Whitney
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Airbus a fait voler le 29 septembre son deuxième A320neo motorisé par deux turboréacteurs double-flux Leap. Cet appareil, D-AVVB, porte ainsi à quatre le nombre d'A320neo utilisés au sein de la flotte d'essais en vol, soit deux avions motorisés par des Leap-1A et deux autres par des Pratt & Whitney PW1100G.
D-AVVB a ainsi effectué un vol inaugural de Hambourg à
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