H55 vers la certification de son ensemble propulsif

Après avoir accepté et validé sa liste de contrôle de conformité pour ses packs de batteries et systèmes de gestion d’énergie, l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) a désormais approuvé la liste de contrôle de conformité (CCL) de H55 pour son moteur de propulsion électrique et son contrôleur.

H55 est en bonne voie de certifier son bloc-batterie

H55 a annoncé la validation par l’EASA de sa liste de contrôle de conformité (CCL) pour son système de batteries. Cette étape permet désormais à l’entreprise de finaliser la réalisation de son programme de validation afin de satisfaire à toutes les exigences de certification pour des batteries de propulsion d'avions de catégorie CS-23 d’ici à la fin de cette année.

Farnborough Airshow 2022 : H55 va développer un kit de conversion électrique pour le Piper Archer

H55 a annoncé au Salon international de l'aéronautique de Farnborough 2022 qu'elle s'associera à CAE et à Piper Aircraft pour développer un kit de conversion pour les avions Piper Archer (PA-28-181) en service et mettre sur le marché une variante électrique de l'avion sous forme de certificat de type supplémentaire (STC)

Harbour Air, magniX et H55 s’associent pour certifier le premier avion commercial tout électrique

Harbour Air, magniX et H55 unissent leurs forces afin de certifier ce qui sera le premier avion de transport commercial électrique en opérations, un Beaver qui bénéficiera d'un programme de certification de type supplémentaire (STC). Les entreprises collaboreront avec Transports Canada afin de certifier l'installation de l’unité de propulsion électrique.

H55 livrera ses systèmes de propulsion électrique début 2022

H55 renforce sa présence à Sion, en Suisse, en développant ses installations de recherche, de production et de tests avec le soutien financier du canton du Valais. Cette contribution permettra à H55 de livrer ses systèmes de propulsion électrique aux constructeurs d’avions d’ici début 2022.

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