Le groupe maritime et logistique Maersk commande deux Boeing 777 Fret qui seront exploités par sa filiale de fret aérien Star Air qui opère déjà un parc de Boeing 767 Fret.
Spécialisé dans le transport maritime et la logistique, le groupe CMA CGM continue de renforcer son empreinte sur le segment du fret avec l'achat en direct de deux Boeing 777 Fret.
L'explosion du commerce en ligne pendant la pandémie pousse DHL Express à créer une nouvelle compagnie cargo en Autriche tandis que la filiale britannique sera bientôt doté de Boeing 777 Fret.
Exploitant déjà un parc de cinq Boeing 747-400F et de cinq Boeing 747-8F, Silk Way West Airlines commande cinq 777F pour élargir son offre de transport de fret.
Une version fret de l'A350 XWB était initialement prévue dans les projets de développement d'Airbus dès 2006. Le constructeur a décidé de la ressortir de ses cartons face au Boeing 777 Fret et surtout face au futur 777-300ERSF que poussent Gecas Cargo et l'israélien IAI.
L'intégrateur DHL Express réceptionnera six Boeing 777 Fret cette année. Passée en 2018, la commande porte sur 14 exemplaires fermes.
C'est à l'occasion d'une cérémonie à la Maison Blanche que Qatar Airways a confirmé l'achat de cinq Boeing 777 Fret, commandé pas moins de 18 jets d'affaires Gulfstream et pris des moteurs General Electric GEnx pour son deuxième lot de Boeing 787-9.