L'aéroport de Toulon-Hyères a aussi installé une nouvelle centrale solaire pour créer l'énergie électrique nécessaire à son fonctionnement.
Le biocarburant est fourni par TotalEnergies, en collaboration avec VINCI Airports, et va être notamment utilisé par Airbus pour avitailler ses Bélugas.
VINCI Airports s'engage sur une concession de quarante ans, en partenariat avec sa filiale portugaise (ANA - Aeroportos de Portugal), qui détiendra 30% de la société concessionnaire.
La centrale solaire en ombrières de 14 hectares recouvrira les 5 800 places du parking de l'aéroport, et produire 24 GWh par an.
Le Portugal est le premier européen à atteindre le niveau 4+ du programme "Airport Carbon Accreditation" développé par ACI Europe (la branche européenne du Conseil international des Aéroports).
L'aéroport de Toulon Hyères est la troisième plateforme du portefeuille de gestion de Vinci Airports à être approvisionné en SAF, après Clermont-Ferrand Auvergne et Grenoble Alpes Isère.
Vinci Airports a été désigné pour une période de 40 ans.
Airbus et les autorités singapouriennes de l'aviation civile lancent une étude conjointe sur la création d'un centre de distribution d'hydrogène sur l'aéroport de Changi.
Les biocarburants seront fournis par Air BP dans le cadre d'un avitaillement passé avec Vinci Airports.
