Le loueur SMBC Aviation Capital commande ferme 60 Airbus de la famille A320neo, portant le total de ses achats auprès d'Airbus à près de 340 avions.
Le tribunal qui a placé la compagnie aérienne indienne Go First sous la protection de la loi sur les faillites a aussi interdit aux sociétés de leasing de reprendre possession de leurs avions. De quoi susciter une grande nervosité.
Une nette accélération des commandes d'Airbus et de Boeing par les loueurs d'avions peut donner le sentiment qu'ils effectuent leur retour. En fait, les loueurs ont toujours été présents, même aux pires heures de la crise.
Conséquence des sanctions contre la Russie, les loueurs d'avions ont jusqu'au 28 mars pour reprendre possession de leurs appareils. Reste la question de leur récupération et de leur sortie de la Russie qui dépendent de la bonne volonté des autorités russes.
SMBC Aviation Capital est le troisième loueur d'avions de ligne à annoncer publiquement des reports de livraisons sur le Boeing 737 MAX.
Avec 720 avions en portefeuille, le loueur SMBC Aviation Capital est un des poids lourds du secteur. Il estime que la reprise pointe désormais le bout de son nez.
Le loueur SMBC Capital a décidé de repousser les livraisons de ses Boeing 737 MAX à 2025 tandis que TUI fait de même avec un nouveau calendrier qui n'est pas encore précisé.
La compagnie tunisienne devait commander initialement ces cinq avions directement auprès d'Airbus, et les prendra finalement via le loueur SMBC Aviation Capital.
Smbc Aviation Capital a annoncé qu'elle avait commandé quarante turboréacteurs CFM International Leap-1A destinés à motoriser 20 Airbus A320neo supplémentaires.
