Taxis aériens et drones : la Commission européenne adopte un cadre réglementaire et opérationnel

La Commission européenne adopte ce 10 avril un ensemble de mesures visant à garantir que les opérations des nouveaux concepts et services émergents de mobilité aérienne seront aussi sûres que celles de l'aviation avec équipage à bord. 

Les câblages électriques de Safran équiperont l'avion de certification électrique-hybride Cassio 330

Safran Electrical & Power a été sélectionné pour fournir les câblages électriques de l'avion de certification électrique-hybride Cassio 330 de VoltAero, confirmant ainsi la position de Safran en tant que partenaire de premier plan sur cet appareil.

Safran et Volocopter unissent leurs efforts pour développer les ADAVe de demain

À l’occasion du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace 2023, Volocopter et Safran Electrical & Power ont annoncé la signature d’un accord en vue de collaborer pour le développement d’une prochaine génération de systèmes propulsifs dédiés aux aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (ADAVe).

Safran inaugure son nouveau centre d’excellence en ingénierie électrique

C'est à Créteil le 23 septembre 2022 que le centre d'excellence d'ingénierie électrique de Safran a été inauguré. Ce site de 6 400 m2 regroupe les bureaux d’études de Safran Electrical & Power liées à la propulsion électrique et hybride, l’électronique de puissance, la distribution électrique et la conversion électrique, jusqu’alors répartis sur plusieurs sites.

TCab Tech va motoriser son eVTOL E20 avec Safran

Safran Electrical & Power et TCab Tech ont annoncé la signature d’un accord de coopération pour équiper l’eVTOL 100 % électrique E20 de six moteurs électriques ENGINeUS. La certification chinoise de cet appareil par la CAAC (Civil Aviation Administration of China) est attendue d’ici 2025.

Safran Electrical & Power signe avec Aura Aero un accord de collaboration

Safran Electrical & Power et Aura Aero annoncent la signature d’un accord de collaboration portant sur l’architecture et la propulsion électrique de deux aéronefs : l’avion de formation Intregral E et l’avion régional ERA (Electric Regional Aircraft).

Safran va motoriser les eFlyer de Bye Aerospace avec l'ENGINeUS 100

Bye Aerospace, qui développe la famille d’avions 100% électriques eFlyer et Safran Electrical & Power annoncent la signature d’un accord de coopération pour équiper l’eFlyer2 et l’eFlyer4 en moteurs électriques ENGINeUS.

Safran fournit le système de génération électrique du MA700

Safran remporte le contrat des harnais électriques pour le Boeing 777X et renouvelle celui du 787 Dreamliner