La compagnie aérienne indienne lancera le 28 mars 2024 cinq fréquences hebdomadaires entre Paris CDG et l'aéroport Chhatrapati-Shivaji de Mumbai.
Air India réceptionne son premier Airbus A350-900 aménagé pour 316 passagers. Cinq autres exemplaires sont attendus d'ici le mois de mars 2024.
Comme prévu, Air India a profité du Salon du Bourget pour concrétiser sa commande pour 250 avions Airbus dont 40 gros-porteurs A350-900 et A350-1000. Le carnet de commandes de ce dernier se regonfle.
Un Boeing 777 d'Air India, reliant Delhi à San Francisco, a dû se dérouter vers Magadan en Russie en raison d'un problème sur l'un de ses moteurs.
Air India reçoit son premier A321neo équipé de moteurs CFM LEAP 1A, mais cet avion ne fait pas partie de la récente commande d'Air India auprès d'Airbus.
Un Boeing 777-300ER d'Air India reliant New York à Delhi a dû se dérouter vers Stockholm en raison d'une fuite d'huile dans l'un de ses moteurs.
Ce contrat inclut un accord de service CFM et vise à équiper les avions monocouloirs d'Airbus et de Boeing avec plus de 800 moteurs LEAP.
Rolls-Royce annonce la plus grosse commande de moteurs Trent XWB-97, Air India ayant signé un protocole d'accord portant sur 68 (plus 20 options) et 12 moteurs Trent XWB-84.
La double commande qui a été officialisée à l'occasion du salon aéronautique Aero India consiste en de lettres d'intention pour 250 avions pour l'avionneur européen, et 290 appareils pour Boeing (avec les options).
