HeliDax, filiale du groupe Défense Conseil International, célèbre la 250 000e heure de vol de sa flotte d’hélicoptères H120 et renforce son partenariat avec Airbus Helicopters.
La verticalisation des contrats de soutien mise en place par le ministère des Armées a donné un coup d'accélérateur à l'activité MCO de Défense Conseil International (DCI) qui ne cache plus ses ambitions dans ce domaine. Avec l'objectif affiché de bâtir une offre globale « tout inclus » de services à l’international face à des concurrents anglo-saxons bien installés sur le créneau.
L'opérateur français d'hélicoptères HeliDax et Airbus Helicopters ont signé le tout premier contrat de support HCare Classics afin d'optimiser la disponibilité de la flotte H120 d'HeliDax. HCare Classics est la nouvelle offre de support d'Airbus entièrement dédiée à la satisfaction des besoins de support des hélicoptères anciens hors production de l'entreprise.
Dans les unités, Air & Cosmos a rencontré des mécanos et des équipages plus heureux. Mais, tout est loin d'être réglé dans le monde du MCO où la verticalisation n'a réglé tous les problèmes.
Pour cause de Brexit, Babcock UK voulait transférer ses actions dans Hélidax à Babcock France. DCI a exercé son droit de préemption statutaire, devant le seul actionnaire.
HeliDax, AMS (Aircraft Maintenance Systems) and Safran Electronics & Defense have signed a letter of intent to collaborate on a complete digital chain based on the Cassiopée range of flight data analysis services.
Après s'être vu confier la fourniture et le MCO des 36 Airbus H120 pour la formation des pilotes militaires, HeliDax vient de remporter le contrat de maintenance des Airbus Fennec de l'ALAT.
