Conversions avions en cargos : le marché tourne à plein régime

Sous l'effet des commandes enregistrées depuis la fin 2019, le nombre d'avions passagers Airbus et Boeing reconvertis en avions cargos passera d'une moyenne de 70 unités par an à plus de 180 d'ici la fin 2025. Du coup, les ateliers spécialisés multiplient les ouvertures de « lignes de conversions ».

Boeing 777-300ERSF : Etihad Engineering monte sur le programme

Face à la demande sur le programme de conversion cargo du Boeing 777-300ER, Israel Aircraft Industries cherche des capacités supplémentaires. D'où l'accord avec Etihad Engineering.

Conversion cargo : GECAS a réussi à placer 30 Boeing 777-ERSF

Lancé par GECAS et IAI, le programme de conversion de Boeing 777-300ER passagers en avions cargos compte désormais 18 exemplaires fermes auxquels s'ajoutent 12 options.

Boom dans le secteur de la conversion avions en cargos

Les contrats de conversion d'avions passagers Airbus et Boeing en cargos se multiplient depuis la fin de l'année 2020. Tous les acteurs de la filière, constructeurs, opérateurs, loueurs, ateliers veulent profiter à plein de la demande en capacité de fret créée par la formidable croissance du e-commerce que la pandémie a accélérée.

GECAS reprend du B737-800BCF

Le loueur s'est engagé sur 10 B737-800BCF (plus 15 options). Il s'agit de la troisième commande de GECAS qui compte désormais 65 B737-800BCF en service ou en commande.

Avianca Brasil négocie avec le fonds Elliott Management Corp

La compagnie brésilienne s'est placée sous placée sous la protection de la loi sur les faillites en décembre suite à des paiements réclamés par des loueurs d'avion, et cherche de l'argent frais pour se relancer.

Leonardo, Italian Air Force launch flight training initiative

Leonardo’s CEO, Alessandro Profumo, and the Italian Air Force Chief of Staff, Lt. Gen. Enzo Vecciarelli, have signed an agreement to establish an all-new “International Flight Training School” (IFTS).

Boeing prévoit un marché croissant en Inde

Pour Boeing, le trafic aérien en Inde devrait continuer sa croissance. Cette évolution devrait aboutir sur une prise de commande de 2 100 avions sur les deux prochaines décennies.

CDB Aviation Lease dévoile ses 30 Boeing 737 MAX 8