Premier vol du premier L-39NG produit en série
Industrie

Premier vol du premier L-39NG produit en série
Aero a mené avec succès les essais d'armement de base du L-39NG
Industrie

Aero a mené avec succès les essais d'armement de base du L-39NG
Nouvelle ligne de production pour l'avion L-39NG chez Aero Vodochody
Industrie

Nouvelle ligne de production pour l'avion L-39NG chez Aero Vodochody
Le démonstrateur L-159 T2X d'Aero Vodochody a volé pour la première fois
Industrie

Le démonstrateur L-159 T2X d'Aero Vodochody a volé pour la première fois
Un simulateur de L-39NG pour l'armée de l'air hongroise en plus des 12 avions commandés
Industrie

Un simulateur de L-39NG pour l'armée de l'air hongroise en plus des 12 avions commandés
L'Aero L-39NG passe aux essais de fatigue
Industrie

L'Aero L-39NG passe aux essais de fatigue
Le L-39NG évalué en Hongrie
Avions de combat

Le L-39NG évalué en Hongrie
Le L-39NG décroche son certificat de type
Industrie

Le L-39NG décroche son certificat de type
Le L-39NG poursuit l'ouverture de son enveloppe de vol
Industrie

Le L-39NG poursuit l'ouverture de son enveloppe de vol
Aero Vodochody
27 articles
Premier vol du premier L-39NG produit en série
Industrie

Premier vol du premier L-39NG produit en série

Le constructeur aéronautique tchèque Aero Vodochody a fait voler avec succès le premier avion L-39NG produit en série. Au cours du vol, les pilotes ont testé les fonctions de l'avion d'entraînement dans le cadre du programme de sorties standard de l'usine. Le vol a permis de tester le comportement du L-39NG dans son enveloppe opérationnelle normale.
Aero a mené avec succès les essais d'armement de base du L-39NG
Industrie

Aero a mené avec succès les essais d'armement de base du L-39NG

Au cours d'une série de tests que le nouvel avion à réaction L-39NG d'Aero a passé avec succès, les ingénieurs et les pilotes ont testé l'utilisation d'armes. Ils ont tiré 230 missiles et largué près de 70 bombes pour tester les effets sur le turboréacteur, le largage d'urgence et la précision des tirs.
Nouvelle ligne de production pour l'avion L-39NG chez Aero Vodochody
Industrie

Nouvelle ligne de production pour l'avion L-39NG chez Aero Vodochody

Aero Vodochody, le constructeur tchèque, a lancé une nouvelle ligne de production pour son nouvel avion d'entraînement L-39NG, pour lequel l'avionneur dispose pour le moment d'un carnet de commandes de 34 appareils. Cette nouvelle chaîne d'assemblage permettra de sortir jusqu'à deux avions par mois désormais.
Le démonstrateur L-159 T2X d'Aero Vodochody a volé pour la première fois
Industrie

Le démonstrateur L-159 T2X d'Aero Vodochody a volé pour la première fois

Le développement et la modernisation du L-159 d'Aero Vodochody se poursuivent. La dernière version en date, le démonstrateur L-159 T2X, a récemment effectué son premier vol. Nouvelle voilure et nouveau réservoir équipent entre autres l'appareil, qui bénéficiera également d'une avionique entièrement repensée. But : proposer un avion d'entraînement pour les futurs pilotes d'avions de cinquième génération, comme le F-35.
Un simulateur de L-39NG pour l'armée de l'air hongroise en plus des 12 avions commandés
Industrie

Un simulateur de L-39NG pour l'armée de l'air hongroise en plus des 12 avions commandés

La livraison de douze avions d'entraînement à réaction L-39NG à la Hongrie comprendra également un système de formation par simulation au sol. La principale tâche du système de formation est de fournir aux pilotes un ensemble d'outils et d'équipements de simulation efficaces pour se familiariser avec le nouvel avion.
L'Aero L-39NG passe aux essais de fatigue
Industrie

L'Aero L-39NG passe aux essais de fatigue

Le nouvel avion d'entraînement d'Aero Vodochody, le L-39NG, a passé avec succès les difficiles essais de fatigue simulant cinq fois sa durée de vie. Au total, cela signifie cinq fois 5 000 heures de vol dans un spectre de charge élevé. Les essais de fatigue se sont déroulés sur le troisième prototype du L-39NG soit le 7003 et ont eu lieu au centre de recherche aéronautique tchèque (soit le VZLÚ).
Le L-39NG évalué en Hongrie
Avions de combat

Le L-39NG évalué en Hongrie

L'Aero Vodochody L-39NG a fait récemment l'objet d'une évaluation en vol par les pilotes de l'armée de l'Air hongroise et plus précisément ceux de l'escadron Gripen. La Hongrie pourrait acheter des L-39NG après avoir eu des L-39 et loué des L-159.
Le L-39NG décroche son certificat de type
Industrie

Le L-39NG décroche son certificat de type

L'Aero Vodochody L-39NG a reçu son certificat de type. Le L-39NG est l’un des premiers avions militaires certifiés aux nouvelles normes militaires supranationales EMAR 21 et EMACC, la certification de l'appareil est ainsi reconnue par toutes les autorités militaires européennes et de l'Otan.
Le L-39NG poursuit l'ouverture de son enveloppe de vol
Industrie

Le L-39NG poursuit l'ouverture de son enveloppe de vol

Le nouvel avion d’entraînement à réaction léger L-39NG de l’avionneur tchèque Aero Vodochody a ouvert son enveloppe de vol jusqu’à la gamme complète des altitudes et des vitesses attendues en réalisant une autre série d’essais en vol. D’après les résultats, une vitesse maximale de Mach 0,8 a été atteinte ainsi qu'un plafond maximal de 38 000 pieds (11 580 mètres).
Premier vol du premier L-39NG produit en série
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Premier vol du premier L-39NG produit en série
Aero a mené avec succès les essais d'armement de base du L-39NG
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Nouvelle ligne de production pour l'avion L-39NG chez Aero Vodochody
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Nouvelle ligne de production pour l'avion L-39NG chez Aero Vodochody
Le démonstrateur L-159 T2X d'Aero Vodochody a volé pour la première fois
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Le démonstrateur L-159 T2X d'Aero Vodochody a volé pour la première fois
Un simulateur de L-39NG pour l'armée de l'air hongroise en plus des 12 avions commandés
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L'Aero L-39NG passe aux essais de fatigue
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Le L-39NG poursuit l'ouverture de son enveloppe de vol
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Aero Vodochody
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Le constructeur aéronautique tchèque Aero Vodochody a fait voler avec succès le premier avion L-39NG produit en série. Au cours du vol, les pilotes ont testé les fonctions de l'avion d'entraînement dans le cadre du programme de sorties standard de l'usine. Le vol a permis de tester le comportement du L-39NG dans son enveloppe opérationnelle normale.
Aero a mené avec succès les essais d'armement de base du L-39NG
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Aero a mené avec succès les essais d'armement de base du L-39NG

Au cours d'une série de tests que le nouvel avion à réaction L-39NG d'Aero a passé avec succès, les ingénieurs et les pilotes ont testé l'utilisation d'armes. Ils ont tiré 230 missiles et largué près de 70 bombes pour tester les effets sur le turboréacteur, le largage d'urgence et la précision des tirs.
Nouvelle ligne de production pour l'avion L-39NG chez Aero Vodochody
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Nouvelle ligne de production pour l'avion L-39NG chez Aero Vodochody

Aero Vodochody, le constructeur tchèque, a lancé une nouvelle ligne de production pour son nouvel avion d'entraînement L-39NG, pour lequel l'avionneur dispose pour le moment d'un carnet de commandes de 34 appareils. Cette nouvelle chaîne d'assemblage permettra de sortir jusqu'à deux avions par mois désormais.
Le démonstrateur L-159 T2X d'Aero Vodochody a volé pour la première fois
Industrie

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Le développement et la modernisation du L-159 d'Aero Vodochody se poursuivent. La dernière version en date, le démonstrateur L-159 T2X, a récemment effectué son premier vol. Nouvelle voilure et nouveau réservoir équipent entre autres l'appareil, qui bénéficiera également d'une avionique entièrement repensée. But : proposer un avion d'entraînement pour les futurs pilotes d'avions de cinquième génération, comme le F-35.
Un simulateur de L-39NG pour l'armée de l'air hongroise en plus des 12 avions commandés
Industrie

Un simulateur de L-39NG pour l'armée de l'air hongroise en plus des 12 avions commandés

La livraison de douze avions d'entraînement à réaction L-39NG à la Hongrie comprendra également un système de formation par simulation au sol. La principale tâche du système de formation est de fournir aux pilotes un ensemble d'outils et d'équipements de simulation efficaces pour se familiariser avec le nouvel avion.
L'Aero L-39NG passe aux essais de fatigue
Industrie

L'Aero L-39NG passe aux essais de fatigue

Le nouvel avion d'entraînement d'Aero Vodochody, le L-39NG, a passé avec succès les difficiles essais de fatigue simulant cinq fois sa durée de vie. Au total, cela signifie cinq fois 5 000 heures de vol dans un spectre de charge élevé. Les essais de fatigue se sont déroulés sur le troisième prototype du L-39NG soit le 7003 et ont eu lieu au centre de recherche aéronautique tchèque (soit le VZLÚ).
Le L-39NG évalué en Hongrie
Avions de combat

Le L-39NG évalué en Hongrie

L'Aero Vodochody L-39NG a fait récemment l'objet d'une évaluation en vol par les pilotes de l'armée de l'Air hongroise et plus précisément ceux de l'escadron Gripen. La Hongrie pourrait acheter des L-39NG après avoir eu des L-39 et loué des L-159.
Le L-39NG décroche son certificat de type
Industrie

Le L-39NG décroche son certificat de type

L'Aero Vodochody L-39NG a reçu son certificat de type. Le L-39NG est l’un des premiers avions militaires certifiés aux nouvelles normes militaires supranationales EMAR 21 et EMACC, la certification de l'appareil est ainsi reconnue par toutes les autorités militaires européennes et de l'Otan.
Le L-39NG poursuit l'ouverture de son enveloppe de vol
Industrie

Le L-39NG poursuit l'ouverture de son enveloppe de vol

Le nouvel avion d’entraînement à réaction léger L-39NG de l’avionneur tchèque Aero Vodochody a ouvert son enveloppe de vol jusqu’à la gamme complète des altitudes et des vitesses attendues en réalisant une autre série d’essais en vol. D’après les résultats, une vitesse maximale de Mach 0,8 a été atteinte ainsi qu'un plafond maximal de 38 000 pieds (11 580 mètres).