Démonstrateur technologique
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Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1
Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1

C'est le 16 avril 2024 que le XB-1 a obtenu la toute première autorisation spéciale de vol (SFA) pour dépasser Mach 1 de la part de la Federal Aviation Administration (FAA). Le XB-1 se dirige désormais vers son second et troisième vol, l'appareil devrait connaître entre 10 et 20 vols avant de franchir le mur du son. Pour le moment, angle d'attaque, dérapage et flutter sont au programme des essais en vol.


Boom Supersonic fait voler le XB-1 et démarre sa campagne d'essais
Aviation légère et d'affaires

Boom Supersonic fait voler le XB-1 et démarre sa campagne d'essais

Boom Supersonic a fait voler son démonstrateur technologique XB-1 pour la première fois le 22 mars 2024, démarrant ainsi une campagne d’essais en vol destinée à profiter au futur supersonique de transport civil de l’avionneur, l’Overture. Classiquement, l'appareil est resté train sorti pendant l'intégralité du vol.


Hermeus dévoile le Quarterhorse Mark I
Industrie

Hermeus dévoile le Quarterhorse Mark I

Hermeus, la société qui vise à mettre en œuvre des avions hypersoniques, a dévoilé son premier appareil, baptisé Quarterhorse Mk 1. Ce démonstrateur technologique est un avion téléguidé sans équipage, propulsé par un moteur GE J85, dont la mission principale sera de démontrer ses possibilités de décollage et d'atterrissage à grande vitesse.


Beyond Aero réalise le premier vol entièrement électrique à l'hydrogène
Avion décarboné

Beyond Aero réalise le premier vol entièrement électrique à l'hydrogène

Beyond Aero, l'avionneur, a réalisé avec succès le premier vol habité français entièrement propulsé par la technologie hydrogène-électrique en février 2024. Le vol, piloté par Paul Prudent, s'est déroulé à bord du prototype Blériot. Nommé en l'honneur de l'aviateur français Louis Blériot, connu pour avoir effectué le premier vol en avion à travers la Manche, l'avion est une adaptation d'un avion ULA de modèle G1 SPYL-XL.


Supersonique : Le démonstrateur technologique X-59 a effectué sa sortie d'usine
Industrie

Supersonique : Le démonstrateur technologique X-59 a effectué sa sortie d'usine

Le démonstrateur technologique et avion expérimental X-59 a officiellement réalisé sa sortie d’usine, chez Lockheed. L'évènement a été retransmis en direct par la NASA, ce 12 janvier depuis l'usine de Palmdale de Lockheed Martin. Le premier vol de l'appareil devrait être pour bientôt.


Le XB-1 de Boom Supersonic aux essais au sol
Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic aux essais au sol

Au début de l'année, le démonstrateur technologique de Boom Supersonic, le XB-1 a été transféré du hangar de la société à Centennial (Colorado) au Mojave Air & Space Port à Mojave (Californie) afin de poursuivre les préparatifs de vol. Depuis son arrivée, l'avion a subi de nombreux essais au sol, dont des essais de roulage au cours de l'avant-dernière semaine du mois d'août.


Sikorsky étudie un démonstrateur ADAV pour défricher les futures missions militaires et commerciales
Avion décarboné

Sikorsky étudie un démonstrateur ADAV pour défricher les futures missions militaires et commerciales

Sikorsky étudie actuellement un démonstrateur hybride-électrique (HEX), entièrement autonome avec capacités de décollage et d'atterrissage verticaux (eVTOL) électrique. Cet aéronef servira de banc d'essai qui permettra peut-être la création d'une nouvelle famille tant militaire que civile, avec économies de carburant et gain d'autonomie à la clé.


Fadec Alliance concevra et développera l'architecture du système de contrôle électronique du moteur RISE
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Fadec Alliance concevra et développera l'architecture du système de contrôle électronique du moteur RISE

Fadec Alliance concevra et développera l'architecture du système de contrôle électronique pour le programme de démonstrateur de moteur RISE (Revolutionary Innovation for Sustainable Engines) de CFM International. Dans le cadre du programme de technologie avancée, Fadec Alliance soutient la maturation de nouvelles technologies pour les futurs moteurs, afin de réduire la consommation de carburant et les émissions.


Le Maker d'Archer a réalisé son vol de transition
Avion décarboné

Le Maker d'Archer a réalisé son vol de transition

Le 29 novembre 2022, le Maker d'Archer, démonstrateur technologique d'ADAVe, a effectué avec succès son premier vol de transition, passant du stationnaire vers un vol en palier en faisant pivoter les hélices équipant les groupes motopropulseur de son aéronef.