Alors que Thai Airways doit toujours présenter devant les tribunaux son plan de reprise, il apparaît d'ores et déjà établi que la flotte long-courrier sera réduite aux Airbus A350, Boeing 787 et 777-300ER.
Confronté à l'arrivée du Boeing 787 et à ses innovations technologiques au plus mauvais moment de son histoire, Airbus est contraint de trouver une réponse pour rester dans la course sur le segment des long-courriers. La maturation de l'A350XWB prendra donc deux bonnes années.
La compagnie aérienne russe réceptionne son premier Airbus A350-900 d'une commande ferme pour 22 exemplaires.
La compagnie aérienne officialise une commande pour huit Airbus A330neo fermes qui s'ajoutent aux dix A350XWB déjà acquis au début de l'année.
Philippine Airlines réceptionne son premier Airbus A350-900 d'une commande ferme pour six exemplaires. Les long-courriers propulsés par des Rolls-Royce Trent XWB pourront relier directement Manille à New York.
Safran is looking to integrate Turbotech's regenerative cycle technology in future hybrid propulsion solutions.
AFI KLM E&M et Sabena technics ont inauguré les nouveaux locaux MRO de leur coentreprise à Singapour. Singapore Component Solutions disposera à terme de 6 000 m2 et emploiera 200 personnes.
Malaysia Airlines est devenue la 17ème compagnie aérienne à réceptionner l'Airbus A350XWB qui compte désormais 858 ventes fermes.
La compagnie aérienne low cost long-courrier French Blue a lancé ses premiers vols commerciaux entre Paris et La Réunion avec son premier Airbus A350XWB.
