C-130J
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Bande de Gaza : Israël ravitaille ses troupes au sol depuis les airs grâce à des parachutes guidés
Défense

Bande de Gaza : Israël ravitaille ses troupes au sol depuis les airs grâce à des parachutes guidés

Le 11 décembre, la Force aérienne et aérospatiale israélienne a ravitaillé des troupes au sol en larguant un total de 7 tonnes de colis remplis d’eau. La totalité des colis sont arrivés dans la petite zone de largage grâce à l’utilisation, pour la toute première fois en opérations, d’un système de guidage sous voile. En plus d’assurer la précision du ravitaillement, ce système permet aussi à l’avion de transport d’éviter le survol dangereux et en basse altitude de la zone de largage.


Fire Raid en Belgique : un HIMARS déployé depuis un C-130J
Défense

Fire Raid en Belgique : un HIMARS déployé depuis un C-130J

Un lance-roquettes multiple HIMARS a été projeté d’Allemagne en Belgique via un avion de transport tactique C-130J Super Hercules de l’USAF. Il s’agissait d’entrainer les militaires américains aux procédures du Fire Raid. Cette tactique a pour objectif de projeter par les airs un HIMARS sur une zone où l’ennemi ne s’y attend pas, effectuer le tir des munitions, redécoller immédiatement avec l'HIMARS, le tout, en moins de 10 minutes.


Projection de force pour Orion 2023 : 600 paras sautent sur Castres, les commandos au large de Toulon et la Marine débarque dans l'Hérault
Défense

Projection de force pour Orion 2023 : 600 paras sautent sur Castres, les commandos au large de Toulon et la Marine débarque dans l'Hérault

A l'occasion des deux premières phases de l'exercice interarmes Orion 2023, différents moyens ont été projetés afin de simuler plusieurs missions qui pourraient se reproduire dans le cadre de futures opérations de haute intensité : tarpon afin de se rendre sur un bâtiment en pleine mer, parachutage en masse pour contrôler rapidement une zone et opérations amphibies pour déployer de nombreux moyens à partir de la mer.


Moins d'AC-130J Ghostrider : l'USAF se tourne vers les opérations de haute intensité
Défense

Moins d'AC-130J Ghostrider : l'USAF se tourne vers les opérations de haute intensité

L'Air Force Special Operations Command pensait utiliser 40 de ces avions de soutien pour l'année fiscale 2024. Cette réduction s'explique notamment par un changement des opérations à venir et notamment une volonté de tourner l'US Air Force et sa composante des forces spéciales vers des opérations de haute intensité. Cela ne marque toutefois pas la fin des AC-130 au sein du Commandement des opérations spéciales de l'USAF.


Le MC-130J démontre ses capacités offensives en larguant des missiles JASSM-ER
Défense

Le MC-130J démontre ses capacités offensives en larguant des missiles JASSM-ER

Ce 9 novembre, l'USAF a démontré en Norvège sa capacité à équiper l'un de ses avions de transport MC-130J de missiles de croisière. Cette démonstration fait partie d'une large réflexion au sein de l'US Air Force : comment augmenter sa projection de puissance de feu via sa flotte d'avions de transport ?


Nouvelle avancée sur l'Europe de la défense
Défense

Nouvelle avancée sur l'Europe de la défense

Parallèlement au SCAF Paris et Berlin créé un escadron de transport commun fondé sur une flotte de C-130J


Armée de l'Air : vers un retrait anticipé des Transall ?
Défense

Armée de l'Air : vers un retrait anticipé des Transall ?

Face au vieillissement de sa flotte de Transall (désormais tous de la deuxième tranche, produits après 1981), l’Armée de l’Air et de l’Espace reconnaît « étudier » un retrait anticipé par rapport à la date de 2023, établie à l’origine.


Cure d'amaigrissement pour les C-390 Brésiliens
Défense

Cure d'amaigrissement pour les C-390 Brésiliens

Alors le grand photographe Sebastiao Salgado expose à Paris son travail sur l'extrême fragilité des tribus amérindiennes, les arbitrages budgétaires du gouvernement brésilien démontrent à nouveau que l'aide aux populations vivant en Amazonie n'est autre qu'une variable d'ajustement.


Le 100ème A400M vient de sortir de sa chaîne de production à Séville
Défense

Le 100ème A400M vient de sortir de sa chaîne de production à Séville

L'A400M semble définitivement tourner la page sur ses défauts de jeunesse en offrant aux forces aériennes partenaires une capacité inégalée.