Les tensions diplomatiques entre le Brésil et Israël mettent en péril les ambitions d’Embraer à l’export.
Le groupe aérien franco-néerlandais et la compagnie brésilienne ont signé un accord renouvelant leur partenariat pour dix nouvelles années. L'accord initial avait été conclu en 2014 et avait été déjà renouvelé en 2019.
L'été prochain, la compagnie portugaise proposera un total de 91 vols hebdomadaires vers le Brésil au départ de Lisbonne, soit onze fréquences supplémentaires par rapport à la saison estivale 2023.
D'après Reuters, l'Autriche cherche toujours à se procurer des avions de transport KC-390 auprès d'Embraer. Ils doivent permettre la mise à la retraite des trois C-130K Hercules, acquis en seconde main au Royaume-Uni.
Pour l'industrie aérospatiale brésilienne, ce contrat représente une étape importante dans l'acquisition de compétences pour la production d'avions de chasse de haute technologie.
ITA Airways ajoute 4 fréquences hebdomadaires au vol direct São Paolo - Rome Fiumicino pour répondre à l'augmentation attendue de la demande.
Ampaire a annoncé aujourd'hui une lettre d'intention de commande pour transformer jusqu'à 6 Grand Caravan d'Azul Conecta en Eco Caravan d'Ampaire. L'Eco Caravan adopte un groupe motopropulseur hybride-électrique et le bloc-batterie AMP-H570. La compagnie aérienne régionale est une filiale d'Azul, la plus grande compagnie aérienne du Brésil en termes de nombre de passagers, de départs et de villes desservies.
La modernisation réalisée par Indra donne aux systèmes radar de la Force aérienne brésilienne une plus grande capacité de détection des avions, grâce à l'intégration de nouveaux systèmes numériques de réception et de traitement des signaux ADS-B, et réduit les coûts de maintenance.
Textron par l'entremise de sa filiale Cessna, vient de livrer le 3 000e appareil monomoteur de la famille des Cessna Caravan. L'avion a été remis entre les mains de la compagnie aérienne brésilienne Azul Conecta, une filiale d'Azul Airlines basée à l'aéroport de Jundiai à São Paulo.
