B-52H
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Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
Défense

Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année

Avec les premiers essais au sol, le futur bombardier stratégique de l'US Air Force semble de plus en plus proche de la date de son premier vol. Northrop Grumman a précisé qu'actuellement, celui-ci doit toujours avoir lieu en 2023. Une centaine d'avions devraient alors être produits pour remplacer les bombardiers stratégiques B-1 Lancer et B-2 Spirit.


Les bombardiers américains B-52 Stratofortress s'offrent un nouveau radar
Défense

Les bombardiers américains B-52 Stratofortress s'offrent un nouveau radar

Un premier bombardier lourd B-52H Stratofortress vient d’arriver sur le site de Boeing à San Antonio, aux Etats-Unis, pour recevoir son tout nouveau radar AESA dans le cadre d’un programme de modernisation concernant l’ensemble de la flotte de B-52 de l’US Air Force.


Les futurs moteurs du B-52 sur le banc d'essai
Veille Sectorielle

Les futurs moteurs du B-52 sur le banc d'essai

Rolls-Royce est en train de tester pour la première fois une nacelle double de moteurs F130. Elle doit prochainement permettre la remotorisation du bombardier stratégique B-52 Stratofortress de l'US Air Force. Avec une durée de vie estimée à plus de 30 ans, ces moteurs permettront aux Stratofortress de passer le cap des 100 ans de service.


Six bombardiers stratégiques B-52H prochainement déployés en Australie ?
Défense

Six bombardiers stratégiques B-52H prochainement déployés en Australie ?

L'USAF semble augmenter un peu plus ses capacités de projection depuis l'Australie avec le projet de construction d'installations pour six B-52H. Ce projet fait partie d'autres investissements déjà actés pour augmenter les capacités et divers moyens déjà présents en Australie et doivent permettre de mieux contrer la Chine dans la région indopacifique.


Steadfast Noon : lancement lundi de l'exercice nucléaire de l'OTAN
Défense

Steadfast Noon : lancement lundi de l'exercice nucléaire de l'OTAN

Durant les deux prochaines semaines, ce sont plus d'une soixantaine d'avions de combat de 14 pays qui vont s'entrainer dans le cadre de l'OTAN à simuler des frappes nucléaires. L'exercice aura lieu en Belgique, au Royaume-Uni et au-dessus de la mer du Nord. Il faut s'attendre à de nombreux vols de F-16, F-35, Tornado ou encore des B-52H.


Record d'endurance pour deux KC-135 américains
Défense

Record d'endurance pour deux KC-135 américains

Les deux tankers ont pu démontrer leur endurance en ravitaillant des avions de combat ou de reconnaissance stratégiques comme un B-2 ou un E-6B tout en minimisant au maximum les rotations au sol. Ainsi, seuls les ravitaillements en kérosènes et en huiles étaient assurés alors qu’au moins un des moteurs était constamment allumé. Cela permet de démontrer la capacité de ravitaillement et donc de projection de l’USAF à travers le monde en utilisant seulement un faible nombre de ravitailleurs pré-déployés et pouvant soutenir une opération de grande envergure.


Exercices multiples pour les B-52 en Europe : gros déploiement belge sur l'Allemagne et entrainement avec l'AAE en Provence
Défense

Exercices multiples pour les B-52 en Europe : gros déploiement belge sur l'Allemagne et entrainement avec l'AAE en Provence

Depuis la mi-août, deux B-52 de l'USAF sont déployés en Europe. La plupart de leurs vols comportent des entrainements avec des forces aériennes européennes. Le 24 août, la Belgique mobilisait pas moins de 10 F-16 pour une COMAO avec les bombardiers et le 31 août, ces derniers effectuaient un entrainement au-dessus de Captieux, avec des éléments de l'Armée de l'Air et de l'Espace.


Les systèmes de 6 B-21 Raider approuvés lors d'essais "en vol" informatiques
Défense

Les systèmes de 6 B-21 Raider approuvés lors d'essais "en vol" informatiques

L'USAF a annoncé cette semaine que des systèmes appartenant au futur bombardier stratégique B-21 Raider avaient été testés et approuvés via des essais informatiques proche de la réalité.


Remotorisation B-52 : Rolls Royce remporte le contrat
Industrie

Remotorisation B-52 : Rolls Royce remporte le contrat

C'est le moteur F130 de Rolls Royce qui a été choisi par l'US Air Force pour la remotorisation de 76 Boeing B-52H. Une première tranche de 500 M$ a été notifiée, le total pouvant monter à 2,6 Md$ si les options sont levées. Sans inclure les futurs contrats MRO.