Les A330 MRTT australiens bientôt confirmés au ravitaillement en vol des RC-135 et A-10C américains
Défense

Les A330 MRTT australiens bientôt confirmés au ravitaillement en vol des RC-135 et A-10C américains
Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
Défense

Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
100 ans du ravitaillement en vol : l'USAF fait décoller plus de 150 avions et ravitailleurs
Défense

100 ans du ravitaillement en vol : l'USAF fait décoller plus de 150 avions et ravitailleurs
42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
Défense

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
Elephant walk stratégique : 8 B-2 Spirit sur la piste de Whiteman AFB
Défense

Elephant walk stratégique : 8 B-2 Spirit sur la piste de Whiteman AFB
Record d'endurance pour deux KC-135 américains
Défense

Record d'endurance pour deux KC-135 américains
Le B-21 Raider sera dévoilé début décembre
Industrie

Le B-21 Raider sera dévoilé début décembre
Le B-2 apte au lancement du missile de croisière JASSM-ER
Défense

Le B-2 apte au lancement du missile de croisière JASSM-ER
20 % de la flotte de B-2 Spirit en une photo
Défense

20 % de la flotte de B-2 Spirit en une photo
B-2 Spirit
26 articles
Les A330 MRTT australiens bientôt confirmés au ravitaillement en vol des RC-135 et A-10C américains
Défense

Les A330 MRTT australiens bientôt confirmés au ravitaillement en vol des RC-135 et A-10C américains

Un KC-30A MRTT australien a récemment effectué pas moins de 412 contacts avec un RC-135 américain mais aussi 34 contacts avec A-10C américain. Ces essais ont pour objectifs de confirmer la capacité de ravitaillement de ces différents appareils par la flotte de KC-30A australiens.
Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
Défense

Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année

Avec les premiers essais au sol, le futur bombardier stratégique de l'US Air Force semble de plus en plus proche de la date de son premier vol. Northrop Grumman a précisé qu'actuellement, celui-ci doit toujours avoir lieu en 2023. Une centaine d'avions devraient alors être produits pour remplacer les bombardiers stratégiques B-1 Lancer et B-2 Spirit.
100 ans du ravitaillement en vol : l'USAF fait décoller plus de 150 avions et ravitailleurs
Défense

100 ans du ravitaillement en vol : l'USAF fait décoller plus de 150 avions et ravitailleurs

Pour les 100 ans du premier ravitaillement vol, l’US Air Force a vu les choses en grand : plus de 150 ravitailleurs, avions de transport ou de combat, hélicoptères et tiltrotors,… ont pris les airs. Le Commandement des forces spéciales de l’USAF avait également fait décoller ses CV-22, HH-60G et MC-130J. Aujourd’hui, le ravitaillement en vol est très important pour les forces aériennes de premier rang. Elle permet de projeter des appareils sur de longue distances, battant parfois des records d’endurance et de portée très impressionnant.
42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
Défense

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.
Elephant walk stratégique : 8 B-2 Spirit sur la piste de Whiteman AFB
Défense

Elephant walk stratégique : 8 B-2 Spirit sur la piste de Whiteman AFB

Dans le cadre d'un exercice d'armement et de déploiement rapide, l'US Air Force a déployé huit bombardiers stratégiques B-2 Spirit depuis la base aérienne de Whiteman. Cet elephant walk a ainsi rassemblé 40 % de la flotte de B-2 de l'USAF et surtout, représenté une démonstration force rappelant les capacités de projection rapide et lointaine de ce type d'appareil.
Record d'endurance pour deux KC-135 américains
Défense

Record d'endurance pour deux KC-135 américains

Les deux tankers ont pu démontrer leur endurance en ravitaillant des avions de combat ou de reconnaissance stratégiques comme un B-2 ou un E-6B tout en minimisant au maximum les rotations au sol. Ainsi, seuls les ravitaillements en kérosènes et en huiles étaient assurés alors qu’au moins un des moteurs était constamment allumé. Cela permet de démontrer la capacité de ravitaillement et donc de projection de l’USAF à travers le monde en utilisant seulement un faible nombre de ravitailleurs pré-déployés et pouvant soutenir une opération de grande envergure.
Le B-21 Raider sera dévoilé début décembre
Industrie

Le B-21 Raider sera dévoilé début décembre

Northrop Grumman lèvera le voile sur son B-21 Raider début décembre 2022 en présentant le premier bombardier furtif de sixième génération sur le site du constructeur, à Palmdale en Californie. Le premier vol est annoncé pour début 2023, mais sa tenue sera conditionnée par la réussite des essais au sol.
Le B-2 apte au lancement du missile de croisière JASSM-ER
Défense

Le B-2 apte au lancement du missile de croisière JASSM-ER

Northrop Grumman a annoncé que le B-2 Spirit était désormais capable de lancer la version longue portée du missile de croisière AGM-158 JASSM. Très peu d'informations ont été rendues publiques mais cette nouvelle capacité permet à l'USAF d'améliorer sa capacité de frappes en profondeur tout en utilisant un appareil et des munitions aux caractéristiques furtives.
20 % de la flotte de B-2 Spirit en une photo
Défense

20 % de la flotte de B-2 Spirit en une photo

Une photo satellite disponible récemment permet de confirmer que quatre B-2 Spirit ont bien été déployé en Australie. Ces avions disposent d'une capacité à projeter une puissance de feu conséquente tout en évitant d'être repéré par les radars ennemis. Ces capacités font de la flotte de B-2 de l'USAF un élément central de la dissuasion nucléaire mais aussi classique des États-Unis. Ce tout premier déploiement en Australie est donc lourd de sens puisqu'en dehors du besoin de confirmer l'interopérabilité du B-2 avec la RAAF, il s'agit aussi d'envoyer une réponse aux menaces de la Chine dans le Pacifique en démontrant une capacité de déploiement rapide de moyens stratégiques.
Les A330 MRTT australiens bientôt confirmés au ravitaillement en vol des RC-135 et A-10C américains
Défense

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Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
Défense

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100 ans du ravitaillement en vol : l'USAF fait décoller plus de 150 avions et ravitailleurs
Défense

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42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
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Un KC-30A MRTT australien a récemment effectué pas moins de 412 contacts avec un RC-135 américain mais aussi 34 contacts avec A-10C américain. Ces essais ont pour objectifs de confirmer la capacité de ravitaillement de ces différents appareils par la flotte de KC-30A australiens.
Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
Défense

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Avec les premiers essais au sol, le futur bombardier stratégique de l'US Air Force semble de plus en plus proche de la date de son premier vol. Northrop Grumman a précisé qu'actuellement, celui-ci doit toujours avoir lieu en 2023. Une centaine d'avions devraient alors être produits pour remplacer les bombardiers stratégiques B-1 Lancer et B-2 Spirit.
100 ans du ravitaillement en vol : l'USAF fait décoller plus de 150 avions et ravitailleurs
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Pour les 100 ans du premier ravitaillement vol, l’US Air Force a vu les choses en grand : plus de 150 ravitailleurs, avions de transport ou de combat, hélicoptères et tiltrotors,… ont pris les airs. Le Commandement des forces spéciales de l’USAF avait également fait décoller ses CV-22, HH-60G et MC-130J. Aujourd’hui, le ravitaillement en vol est très important pour les forces aériennes de premier rang. Elle permet de projeter des appareils sur de longue distances, battant parfois des records d’endurance et de portée très impressionnant.
42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
Défense

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.
Elephant walk stratégique : 8 B-2 Spirit sur la piste de Whiteman AFB
Défense

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Dans le cadre d'un exercice d'armement et de déploiement rapide, l'US Air Force a déployé huit bombardiers stratégiques B-2 Spirit depuis la base aérienne de Whiteman. Cet elephant walk a ainsi rassemblé 40 % de la flotte de B-2 de l'USAF et surtout, représenté une démonstration force rappelant les capacités de projection rapide et lointaine de ce type d'appareil.
Record d'endurance pour deux KC-135 américains
Défense

Record d'endurance pour deux KC-135 américains

Les deux tankers ont pu démontrer leur endurance en ravitaillant des avions de combat ou de reconnaissance stratégiques comme un B-2 ou un E-6B tout en minimisant au maximum les rotations au sol. Ainsi, seuls les ravitaillements en kérosènes et en huiles étaient assurés alors qu’au moins un des moteurs était constamment allumé. Cela permet de démontrer la capacité de ravitaillement et donc de projection de l’USAF à travers le monde en utilisant seulement un faible nombre de ravitailleurs pré-déployés et pouvant soutenir une opération de grande envergure.
Le B-21 Raider sera dévoilé début décembre
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Le B-21 Raider sera dévoilé début décembre

Northrop Grumman lèvera le voile sur son B-21 Raider début décembre 2022 en présentant le premier bombardier furtif de sixième génération sur le site du constructeur, à Palmdale en Californie. Le premier vol est annoncé pour début 2023, mais sa tenue sera conditionnée par la réussite des essais au sol.
Le B-2 apte au lancement du missile de croisière JASSM-ER
Défense

Le B-2 apte au lancement du missile de croisière JASSM-ER

Northrop Grumman a annoncé que le B-2 Spirit était désormais capable de lancer la version longue portée du missile de croisière AGM-158 JASSM. Très peu d'informations ont été rendues publiques mais cette nouvelle capacité permet à l'USAF d'améliorer sa capacité de frappes en profondeur tout en utilisant un appareil et des munitions aux caractéristiques furtives.
20 % de la flotte de B-2 Spirit en une photo
Défense

20 % de la flotte de B-2 Spirit en une photo

Une photo satellite disponible récemment permet de confirmer que quatre B-2 Spirit ont bien été déployé en Australie. Ces avions disposent d'une capacité à projeter une puissance de feu conséquente tout en évitant d'être repéré par les radars ennemis. Ces capacités font de la flotte de B-2 de l'USAF un élément central de la dissuasion nucléaire mais aussi classique des États-Unis. Ce tout premier déploiement en Australie est donc lourd de sens puisqu'en dehors du besoin de confirmer l'interopérabilité du B-2 avec la RAAF, il s'agit aussi d'envoyer une réponse aux menaces de la Chine dans le Pacifique en démontrant une capacité de déploiement rapide de moyens stratégiques.