Crash de Yeti Airlines : le pilote "n'avait rien signalé d'anormal"
Aviation Civile

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Crash aérien : un ATR 72-500 de Yeti Airlines s'écrase en approche
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Tanzanie: crash d'un ATR 72-500 dans le Lac Victoria
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Un ATR 72-500 de plus pour Chalair Aviation
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L'ATR 72-500 de la compagnie népalaise s'est écrasé non loin de l'aéroport international de Pokhara le 15 janvier vers 11h, heure locale (5h15 GMT) faisant 72 victimes.
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Un des six ATR 72-500 de Yeti Airlines s'est écrasé avec 72 passagers et membres d'équipage à son bord. Les circonstances du drame restent à déterminer.
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Dix-neuf personnes ont été tuées dans l'accident d'un avion de ligne qui s'est abîmé dimanche dans le lac Victoria, en Tanzanie, alors qu'il s'apprêtait à atterrir à Bukoba, dans le nord-ouest du pays, en provenance de la capitale économique Dar es Saalam.
GIG Aviation prend deux ATR 72-500 cargo
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Suite aux informations selon lesquelles sa flotte était suspendue de vol pour raison de maintenance, la compagnie aérienne CAIRE, qui chapeaute Air Antilles Express et Air Guyane, joue la transparence totale.
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Malgré la crise, la Tarom a engagé la modernisation de sa flotte en prenant livraison de ses premiers ATR 72-600 loués auprès de NAC. Mais la compagnie aérienne veut aller plus loin.
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Les deux ATR 72-500, achetés d'occasion auprès du loueur Erik Thun, sont les tous premiers ATR de la compagnie immatriculés en Russie et devraient remplacer les Antonov An-24 et An-25 de KrasAvia.
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La compagnie aérienne régionale Chalair Aviation vient de réceptionner un deuxième ATR 72-500 qui servira la ligne entre Quimper et Paris ainsi que la liaison entre Lyon, Poitiers et La Rochelle.
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