Le constructeur a partagé pour la première fois ses données environnementales via CDP Climate Change et a obtenu la note B.
Les ventes et les livraisons ont l’année dernière respectivement augmenté de 53% et 44% par rapport à 2022. Le constructeur a renoué avec la dynamique d’avant-Covid.
Le constructeur s'engage notamment à réduire de 50,4% ses émissions absolues de gaz à effet de serre (GES) d'ici 2030, par rapport au niveau de 2018.
Le premier appareil a été livré le 15 janvier 2024, et le deuxième exemplaire devrait arriver en flotte en mars.
Ce nouveau service est proposé par ATR en coopération avec SWISS-AS pour favoriser la gestion digitale de la maintenance au sein des compagnies aériennes.
Pour répondre aux conclusions de la COP28 et du transport VIP, ATR a une solution pour l'aviation d'affaires que nous présente Louis Barral, responsable du développement du marché VIP chez ATR.
Le loueur Abelo commande 10 ATR 72-600 fermes au Dubai Airshow. Depuis le début 2023, le constructeur franco-italien aura engrangé 36 ventes fermes et 14 options et n'est plus très loin du cap des 40 ventes.
Pratt & Whitney Canada et ATR ont obtenu la certification Transports Canada pour le moteur PW127XT-L du programme ATR 42-600S. Ce moteur offre des performances accrues pour des décollages et atterrissages courts, visant une entrée en service en 2025.
La compagnie nationale des Maldives dispose déjà dans sa flotte régionale de deux ATR 72-600 et d'un ATR 42-600.
