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publié le 11 octobre 2017 à 17:32
335 mots
Pour permettre un retour de l'A380 d'Air France AF66 en Europe, un autre moteur GP7200 emprunté à l'A380 exposé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget (MSN4) devrait être envoyé à Goose Bay.
Suite à l'accident rarissime survenu le 30 septembre sur un des moteurs GP7200 de l'Airbus A380 d'Air France assurant le vol AF66 entre Paris et Los Angeles, qui a vu toute la partie avant du GP7200 se détacher en vol, une procédure toute aussi exceptionnelle devrait être mise en oeuvre pour
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Pour permettre un retour de l'A380 d'Air France AF66 en Europe, un autre moteur GP7200 emprunté à l'A380 exposé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget (MSN4) devrait être envoyé à Goose Bay.
Suite à l'accident rarissime survenu le 30 septembre sur un des moteurs GP7200 de l'Airbus A380 d'Air France assurant le vol AF66 entre Paris et Los Angeles, qui a vu toute la partie avant du GP7200 se détacher en vol, une procédure toute aussi exceptionnelle devrait être mise en oeuvre pour pouvoir rapatrier l'A380 d'Air France endommagé, actuellement stationné sur l'aéroport
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