Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
<strong>LES AUTRES PROCÉDÉS</strong> <strong>LES PROCÉDÉS DE FABRICATION INNOVANTS QUI INTERVIENNENT À DIFFÉRENTS STADES DE LA FABRICATION ET DANS DIFFÉRENTS DOMAINES SONT TRÈS VARIÉS : TRANSFORMATION PAR EXTRUSION, PROCÉDÉ CÉRAMIQUE, PERÇAGE VIBRAT
Une des clés de la construction aéronautique, véritable « leitmotiv » des grands constructeurs, est le principe du « buy-to-fly ratio », allié à celui du « near net shape ». En d'autres termes, une précision de forme la plus proche possible de l'objectif final en phase de fabrication, donc
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
<strong>LES AUTRES PROCÉDÉS</strong> <strong>LES PROCÉDÉS DE FABRICATION INNOVANTS QUI INTERVIENNENT À DIFFÉRENTS STADES DE LA FABRICATION ET DANS DIFFÉRENTS DOMAINES SONT TRÈS VARIÉS : TRANSFORMATION PAR EXTRUSION, PROCÉDÉ CÉRAMIQUE, PERÇAGE VIBRAT
Une des clés de la construction aéronautique, véritable « leitmotiv » des grands constructeurs, est le principe du « buy-to-fly ratio », allié à celui du « near net shape ». En d'autres termes, une précision de forme la plus proche possible de l'objectif final en phase de fabrication, donc une tolérance la plus faible possible, diminuant les opérations de
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte