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publié le 04 octobre 2021 à 14:07
304 mots
Saab Suède a expédié sa troisième section de cellule arrière destinée à être utilisée dans le cadre du programme d'essais en vol du T-7A Red Hawk destiné à l'US Air Force. L'usine Saab de West Lafayette, dans l'Indiana, prendra ensuite le relais une fois la phase de développement technique et de fabrication terminée.
C'est le 10 septembre 2021 que Saab a envoyé de Linköping en Suède vers Boeing à St. Louis, dans le Missouri, la section arrière qui sera utilisée pour le troisième T-7A Red Hawk destiné aux essais en vol. La production et l'envoi de la
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Saab Suède a expédié sa troisième section de cellule arrière destinée à être utilisée dans le cadre du programme d'essais en vol du T-7A Red Hawk destiné à l'US Air Force. L'usine Saab de West Lafayette, dans l'Indiana, prendra ensuite le relais une fois la phase de développement technique et de fabrication terminée.
C'est le 10 septembre 2021 que Saab a envoyé de Linköping en Suède vers Boeing à St. Louis, dans le Missouri, la section arrière qui sera utilisée pour le troisième T-7A Red Hawk destiné aux essais en vol. La production et l'envoi de la section arrière de la cellule constituent la dernière étape de
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