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Comment les aéroports s'assurent-ils de l'identité d'un avion en approche ? Tout simplement, en demandant au pilote. Que celui-ci dise la vérité ou non, qu'il soit un avion de ligne attendu ou un pilote animé de mauvaises intentions. Cette approche basée uniquement sur la confiance a amené le laboratoire franco-singapourien Sondra (Onera, Supelec et deux institutions singapouriennes) à réfléchir
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