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Aviation Civile
Projet VOLCAN : Airbus et Safran feront voler un A320neo 100% biocarburant à la fin 2021
Projet VOLCAN : Airbus et Safran feront voler un A320neo 100% biocarburant à la fin 2021
© Safran

| HEGUY Jean-Baptiste 317 mots

Projet VOLCAN : Airbus et Safran feront voler un A320neo 100% biocarburant à la fin 2021

Ce vol se fera dans le cadre du projet VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux), un partenariat entre Airbus, Safran, Dassault Aviation, le Ministère des Transports et l'Onera.

Après un premier vol test 100% biocarburant réalisé à Toulouse le 18 mars sur un A350, plusieurs acteurs du secteur aéronautique réunis autour de Airbus et Safran, comme Dassault Aviation, le ministère des Transports et l'Onera (Office national d'études et de recherches aérospatiales) ont créé le projet VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux) pour faire voler d'ici la fin 2021 des avions monocouloirs et des avions commerciaux, ainsi que hélicoptères avec un emport de biocarburant à 100%. Dans ce cadre, un Airbus A320neo fera un vol en 100% biocarburant (SAF ou "Sustainable aviation fuel"). 

Travail en commun 

Cette étude en vol permettra à Airbus de caractériser et d'analyser l'impact du SAF sur un avion d'essai A320neo avec un moteur CFM LEAP-1A et ses émissions au sol et en vol. Safran se concentrera sur les études de compatibilité liées à l'adaptation du système de carburant et du moteur pour les avions commerciaux et les hélicoptères, ainsi que leur optimisation pour différents types de carburants 100% SAF. L'Onera soutiendra Airbus et Safran pour l'analyse de la compatibilité du carburant avec les systèmes des avions et sera chargé de préparer, d'analyser et d'interpréter les résultats des essais concernant l'influence du 100% SAF sur les émissions et la formation de traînées de condensation. En outre, Dassault Aviation contribuera aux études de la compatibilité des matériaux et des équipements et vérifiera la susceptibilité à la bio-contamination du SAF. Les différents SAF utilisés pour le projet VOLCAN seront fournis par Total.

Viser la certification 100% SAF 

Cette étude soutiendra en outre les efforts actuellement en cours chez Airbus et Safran pour s'assurer que le secteur de l'aviation soit prêt pour le déploiement et l'utilisation à grande échelle des SAF dans le cadre de l'initiative plus large de décarbonation de l'industrie. Elle contribuera également à l'objectif ultime d'atteindre une certification SAF à 100% dans les avions commerciaux monocouloirs et la nouvelle génération d'avions d'affaires. 

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