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publié le 10 août 2020 à 01:30
200 mots
Une éclaircie en plein ciel d'orage, c'est ainsi que le premier vol du "triple-sept"-9 peut être qualifié... Avec un peu de retard sur le calendrier. L'un des "best-seller" du constructeur de Seattle a perdu quelques commandes, mais le géant vole quoi qu'il en soit.
Massif. Il l’est effectivement. La piste de Paine Field, d’où le Boeing 777-9 a décollé le samedi 25 janvier 2019 à 10 h 09, heure locale, paraissait presque insuffisamment longue. Il faut préciser que le « triple sept » dernier modèle mesure 47 cm de plus que le
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Une éclaircie en plein ciel d'orage, c'est ainsi que le premier vol du "triple-sept"-9 peut être qualifié... Avec un peu de retard sur le calendrier. L'un des "best-seller" du constructeur de Seattle a perdu quelques commandes, mais le géant vole quoi qu'il en soit.
Massif. Il l’est effectivement. La piste de Paine Field, d’où le Boeing 777-9 a décollé le samedi 25 janvier 2019 à 10 h 09, heure locale, paraissait presque insuffisamment longue. Il faut préciser que le « triple sept » dernier modèle mesure 47 cm de plus que le 747-8, déjà très impressionnant. C’est à la troisième tentative que
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