Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 20 juin 2017 à 10:30
305 mots
A la veille du Salon du Bourget, un premier essai en pression du corps de propulsion du moteur des futurs lanceurs européens Vega C et Ariane 6 a été effectué par Avio, dans son usine de Colleferro, en Italie.
Fabriqué en fibre de carbone, le P120C est destiné à être le moteur à propulsion solide commun aux futurs lanceurs européens Vega C et Ariane 6. Il sera utilisé comme premier étage du lanceur Vega C à partir de fin 2019, et comme étage d'accélération (EAP) pour les deux versions d’Ariane 6
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
A la veille du Salon du Bourget, un premier essai en pression du corps de propulsion du moteur des futurs lanceurs européens Vega C et Ariane 6 a été effectué par Avio, dans son usine de Colleferro, en Italie.
Fabriqué en fibre de carbone, le P120C est destiné à être le moteur à propulsion solide commun aux futurs lanceurs européens Vega C et Ariane 6. Il sera utilisé comme premier étage du lanceur Vega C à partir de fin 2019, et comme étage d'accélération (EAP) pour les deux versions d’Ariane 6 à partir de mi-2020 : Ariane 62 avec 2 EAP et
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
