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Aviation Civile
Pilatus : billion francs suisses baby
Pilatus : billion francs suisses baby
© Pilatus

| Léo Barnier 327 mots

Pilatus : billion francs suisses baby

C'est à croire que l'herbe est plus verte en Suisse qu'ailleurs. Pour la deuxième année consécutive, Pilatus a passé la barre du milliard de chiffre d'affaires... en francs suisses. Converti en euros, cela fait tout de même 1,135 Md€, record absolu pour le constructeur helvète. Il surfe toujours sur son année 2012, exceptionnelle en terme de commandes. Sa réserve de commandes a par contre continué de se dégrader fortement.

Avec une hausse de 16 % de ses revenus en 2014, Pilatus enfonce donc son précédent record établi l'année précédente. Il a ainsi livré 127 avions contre 112 en 2013 et 86 en 2012. Cette hausse de l'activité découle de l'explosion des ventes enregistrée en 2012. Le constructeur avait engrangé cette année 2,2 Md€ de commandes. C'est en moyenne 6 fois plus que lors des autres exercices des années 2010.

A titre de comparaison, les commandes de Pilatus se sont élevées à 543 M€ en 2014 (+37 % par rapport à 2013), soit son deuxième meilleur total de la décennie après celui de 2012. L'avionneur a notamment enregistré le bon départ de son premier jet d'affaires, le PC-24, avec 84 commandes lors de l'ouverture des ventes à Ebace en mai 2014. L'avion doit faire son premier vol dans les prochaines semaines, en vue d'une certification et d'une entrée en service en 2017.

Cette hausse de la production s'est répercutée sur le résultat opérationnel. Celui-ci a progressé de 38 % par rapport à 2013, et a atteint 193,6 M€. Elle s'est aussi traduit par l'embauche de 116 personnes à temps plein. Le constructeur compte désormais 1 725 salariés. En revanche, la réserve de commandes a fortement diminué comme en 2013. Elle est ainsi passée de 1,76 Md€ à 1,19 Md€.

Pour cette année et probablement 2016, Pilatus pourra encore compter sur les commandes engrangées en 2012. A ce rythme, le réservoir devrait néanmoins se tarir d'ici deux ans. Il sera alors temps pour le PC-24 de prendre le relais.

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